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机械设计常见25道面试题

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1、低副按两构件间相对运动形式可分为:转动副和移动副。
2、日常生活中的低副和高副:

①、低副:门窗合页、吊扇,接触为面接触,能承受较大载荷,磨损慢,寿命长,压强低,故为低副;
②、高副:齿轮的啮合、滚动轴承的滚珠跟环、火车轮与钢轨之间、凸轮与推杆之间,接触都为线或点接触,压强大,能够实现较精确运动,制造要求高,故为高副。

3、铰链四杆机构的三种基本形式:①曲柄摇杆机构(农用人力脱粒机、液体搅拌机、儿童游乐场中的摇马、缝纫机)、②双曲柄机构(火车车轮的联动机构、雨伞)、③双摇杆机构(电风扇摇头机构、汽车刮水器)。

4、a、凸轮机构形状分类:移动凸轮、盘形凸轮、圆柱凸轮;
b、按从动件形状分类:尖顶从动件、滚子从动件、平底从动件;
c、按从动件的运动形式分类:直动从动件、摆动从动件。

5、常见的间歇运动机构:棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构。40、带传动的特点:优点 :①、能够缓和冲击,吸收振动,传动平稳,噪声小;②、结构简单,维护和更换方便,成本低;③、 能简便实现大中心距间的传动 ;④、过载时传送带会在轮子上打滑,避免机器损坏。缺点 :①、带传动不能保证精确不变的传动比;②、机械传动效率低;③、轴与轴受到较大的径向力对机器运行不利。

6、①V带构造:分帘布芯结构和线芯结构,均有顶胶层(1)、抗拉层(2)、底胶层(3)和包布层(4);

②中性层:位于顶胶层与底胶层之间,长度、宽度不因V带在带轮上绷紧而变化的层;③节面宽度:V带中性层的宽度;
④V带轮按其基准直径的大小不同有三种:实心式、辐板式、辐条式。

7、带传动的主要类型:平带传动、V带传动、圆带传动和同步带传动。

8、链传动的特点:优点:①啮合传动,能保证平均传动比恒定;②不需要初始拉紧力,基本不产生轴弯曲力;③强度比带传动大,可以传递更大的载荷;④适应性强,可以用于工作条件恶劣的场合。缺点:①不能像齿轮那样保证瞬时传动比恒定; ②噪声和振动较大; ③制造、安装要求比带传动高; ④链轮轴的方向受限制。

9、齿轮传动的特点:优点:①、传动精度高;②、适用范围宽;③、可以实现空间任意两轴间的传动;④、工作可靠,使用寿命长;⑤、传动效率高。不足:①、制造安装要求高,成本高;②、对环镜条件要求较严,一般需要安置在箱罩中防尘防垢,还需要重视润滑;③、不适于远距离传动;④、减振性和抗冲击性不如带传动。

10、机械传动中,为保证齿轮传动平稳,齿轮的轮廓通常采用渐开线;
渐开线齿轮传动具有恒定的传动比。

11、力的作用方向和物体上力作用点的运动方向间的夹角,称为压力角。

12、一对渐开线齿轮,必须模数相等、压力角相等才能啮合传动。

13、齿轮损坏主要失效形式:齿轮从齿根处断裂、齿面疲劳点蚀、齿面磨损和齿面胶合。

14、轮系类型:定轴轮系和周转轮系。

15、轮系的功用:①、获得大传动比,②、实现变速、换向传动;③、实现多路传动;④、实现较大距离的齿轮传动;⑤实现运动的合成和分解。

16、由一系列相互啮合齿轮机构所构成的传动系统称为:轮系。

17、螺旋传动有:螺杆、螺母和机杆组成。

18、链传动主要由:主动链轮、链条、从动链轮、机架等部分组成。

19、闭式齿轮传动常用的润滑形式:侵油润滑和喷油润滑。

20、常见齿轮结构类型:齿轮轴、实心式齿轮、辐板式与轮辐式齿轮。

21、机构中的构件分为三种类型:机架,原动件,从动件。

22、离合器分为:牙嵌离合器、摩擦离合器、超越离合器。

23、凸轮机构的优点:可精确实现任意运动规律,结构简单紧凑。

24、滑动轴承的基本形式:①整体式滑动轴承、②部分式滑动轴承、③调心式滑动轴承、④推力滑动轴承。

25、减速器由:箱体、轴承、轴、轴上零件和附件等组成。

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