济南海马机械设计培训中心
在非标机械制图中，尺寸与公差的标注是设计意图最精确的法定描述。常见的误区是追求尺寸的“全面”而忽略了标注的“理性”，导致制造重点模糊、成本上升甚至功能失效。理性的标注，是一场在功能、工艺与成本间的精准平衡。
功能导向的尺寸基准体系
每一张零件图都必须建立清晰的尺寸基准体系，该体系必须与零件在装配体中的功能定位基准完全一致。通常分为：
主基准（A）：确定零件在装配中主要定位的平面或轴线，通常是与装配基础贴合的面或回转体的中心线。
第二基准（B）：确定零件在第二个自由度的方向，通常是与主基准垂直的平面或轴线。
第三基准（C）：完成零件在第三个自由度的完全定位。
所有关键功能尺寸，都必须以这一基准体系为源头进行标注。切忌使用“链式标注”定义功能位置，因为其累积误差会破坏装配精度。对于孔组定位，应采用基于同一基准的“坐标标注”或直接使用“位置度公差”。
形位公差：功能实现的灵魂
尺寸公差控制特征的大小和位置，形位公差则控制特征的形状、方向及其与基准的关系。合理应用形位公差是保证装配互换性和运动精度的关键。
平面度、直线度、圆度：控制单一特征的形状精度。例如，导轨安装面必须有严格的平面度要求。
垂直度、平行度：控制特征相对于基准的方向关系。例如，主轴轴线对工作台面的垂直度。
同轴度、位置度：控制特征间或特征与基准的相对位置关系。例如，多个轴承座的孔必须有同轴度要求；一组螺栓孔的位置用位置度公差框格标注，比单独标注两个方向的尺寸公差更科学、更利于检具检测。
公差分配的理性原则：“紧”要功能，“松”可工艺
并非所有公差都需要标为±0.01。理性公差分配遵循以下原则：
满足功能的最小公差：根据机构运动学分析、配合性质（如间隙配合、过渡配合）计算出的最小允许公差值，作为标注的上限。
尊重工艺的经济精度：了解不同加工方法（如普车、数控铣、磨削、线切割）在常规条件下能稳定达到的经济精度等级，在满足功能的前提下，尽可能放宽公差到经济精度范围。将车削能达到的精度标成磨削要求，会毫无必要地增加成本。
考虑装配与测量：公差标注应便于装配工理解和操作，便于质检员测量。对于复杂的轮廓，可以考虑标注理论轮廓尺寸并附上3D模型作为制造依据，而非用大量难以测量的投影尺寸去描述。
关键：清晰的图纸技术要求
在图纸标题栏附近或单独的技术要求栏中，用文字明确说明：
未注公差等级（如GB/T 1804-m）。
未注形位公差等级（如GB/T 1184-K）。
特殊的热处理、表面处理（如发黑、镀镍）要求。
棱边去毛刺、清洁度等通用工艺要求。
这些文字与图形标注共同构成一个完整、无歧义的制造指令，是实现设计意图的最后也是最重要的一环。